Перспективы строительства порта в селе Кокшайск сегодня рассматривались в ходе рабочей поездки Главы Марий Эл в Звениговский район.

Александр Евстифеев осмотрел территорию бывшей пассажирской пристани. На месте с представителем бизнеса были обсуждены вопросы реализации инвестиционного проекта, предусматривающего строительство грузопассажирского причала и развития туристической инфраструктуры на прилегающей территории.

По словам инвестора Николая Тетерина, компания-застройщик готова вложить в реализацию данного проекта 800 млн. рублей собственных средств. По задумке, будущий транспортный узел будет включать в себя пассажирский и грузовой причалы, а также яхт-клуб. Строительство будет вестись в несколько этапов, первый из которых является самым масштабным и экономически выгодным – создание условий для разгрузки товаров. Ожидается, что через речной грузовой порт в перспективе будет проходить основная масса различных грузов в Марий Эл и за ее пределы.

«Песок, щебень, гравий, металлы, зерно, конструкции – все, что сегодня идет по Волге от Астрахани и до Санкт-Петербурга, здесь можно будет разгружать. По нашим подсчетам, годовой оборот может составить от восьмисот до полутора миллиардов рублей в год, при этом налоговые отчисления в бюджет республики составят двести-триста миллионов», — рассказал инвестор Николай Тетерин.

Фото http://mari-el.gov.ru

Строительство данного порта, своего рода стратегического транспортного узла республики, является важным инвестиционным проектом экономического развития региона и повышения транспортной доступности территории, поскольку создание условий для принятия грузовых, пассажирских и туристических судов в пос. Кокшайск на берегу Волги позволит привлечь дополнительные инвестиции. Кроме того, порт послужит развитию экономики Звениговского района и, безусловно, станет новым витком развития водного туризма в Марий Эл.

Глава республики напомнил, что год назад в Волгограде Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев провел совещание по вопросам сохранения, предотвращения загрязнения и рациональном использовании реки Волги. Общий объём вложений на реализацию долгосрочного проекта по «оздоровлению» крупнейшей водной артерии составит 257 млрд. рублей.

«Сейчас стоит задача построить обстоятельный, серьезный, технически обеспеченный порт — грузовой и пассажирский. Об этом мы говорили с инвестором, которому поставлена задача быть зарегистрированным в Республике Марий Эл и представить инвестиционные предложения, тот проект, который у него имеется. Все отношения будут оформлены соответствующим образом с нашими отраслевыми министерствами, после этого я буду готов рассказать, как будет развиваться строительство этого порта», — по итогам разговора в интервью журналистам резюмировал Глава Марий Эл Александр Евстифеев.

Обсуждение вопроса возможного строительства порта и реализации инвестиционного проекта в селе Кокшайск будет продолжено в правительстве республики до конца октября.​​​​

Организационно-аналитическое управление Главы Республики Марий Эл